Es un aceite lubricante de última generación formulado con 100% de aceite básico sintético y con paquetes de aditivos de última generación para atender a los requisitos de especificación de los modernos motores ciclo Otto a gasolina, etanol, GNV y flex con aspiración natural o turboalimentados con inyección eletronica de combustible y/o GDI (inyección directa de combustible).
Cumple con los estándares de economía de combustible (2011), mientras que excede el estándar de los fabricantes ILSAC GF-6A para el control de desgaste, depósitos, limpieza, borra, verniz, control de oxidación y compatibilidad con el sistema de vedação del motor. En testes realizados, demonstra las tasas más bajas de desgaste entre los aceites sintéticos.
Principales beneficios:
- Maximiza el rendimiento del motor a corto y largo plazo.
- Reduce los depósitos del motor ayudando a maximizar la respuesta del motor.
- Sustenta el máximo rendimiento incluso cuando bajo presión.
- Menor consumo de aceite lubricante. La optima estabilidad de sus componentes permite minimizar el consumo así como evitar el desgaste de la junta del motor.
- Mejor rendimiento del motor y del sistema de control de emisión. La excelente capacidad de detergencia y dispersión de su paquete de aditivos permite mantener el motor limpio por períodos más largos y realizar menos paradas para mantenimiento preventivo.
- Mayor vida útil del motor. Este lubricante fue diseñado para ofrecer mayor durabilidad y protección comprobadas contra el desgaste de las partes internas del motor, prolongando su vida útil, incluso bajo uso severo y temperaturas extremas.
- Ofrece niveles inigualables de protección en diversas condiciones y temperaturas extremas.
Excede los niveles pré-estabelecidos de economía de combustible y las especificaciones GF-6A y/o SP para control de oxidacion.
Aplicación:
Motor a gasolina, etanol y GNV originalmente fabricados con aspiración natural o turbo y/o con inyección electrónica de combustible (con o sin catalizadores) que requiere el nivel de servicio SP y ILSAC GF-6A.
Este producto fue especialmente desarrollado para ser usado en los vehículos de la General Motors (GM) que desde 2011 requieren el norma Dexos 1 Gen2 (Licencia D120AAAE045).
PEAK Dexos 1 Gen2 SAE 5W-30 tiene la licencia API para ILSAC GF-6A, SP o especificaciones anteriores.
Cumple y/o supera los estándares de performance:
API SP
API SN
API SM
API SL
API SJ
ILSAC GF-6A
ACEA A1
ACEA A5
ACEA B1
Dexos 1 Gen2 Licencia D120AAAE045
Chrysler MS-6395
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C930-A
Ford WSS-M2C945-A
Ford WSS-M2C946-A
GM 4718M
GM 6094M
GM LL-A-025
Honda MTO 06
Hyundai/Kia G4FC
Mazda GF-5
Nissan GF-5
Renault RN0700
Toyota ILSAC GF-5
Volkswagen 502.00/505.00
